天津汇德威汽车科技有限公司

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这么多年了，奥铃已经成为了品质的活招牌，他们都说我送的肉放心。”湖北从事了八年鲜肉运输行业的陈先生欣慰地说。随着生鲜电商的发展，冷链物流已经被国际物流行业称为该领域的“珠峰”。有舆论曾断言“在生鲜电商厮杀中，谁赢了物流，便赢了江湖”。致力于为城市物流运输量身定制解决方案的奥铃，未来还将进一步提升冷链运输技术，天津奥铃汽车，打造更专业、更安全、更效的冷链运输系列产品。

运输体系不健全，缺乏专业专类物流公司。果蔬的冷链物流是点状的，不是链条状的，天津奥铃维修，即在储存环节是冷库冷藏，运输环节仍是通常的货物运输。除了奶制品、冷饮、肉类、速冻食品以及部分水果外，在终端的配送环节，不是专业配送，多是与其他货物联合配送，这也增加了运输损失。

即使使用冷链物流系统，也存在运输上的损失，产生损失的原因及损失量？

在冷链物流系统使用比较高的几个领域低温奶制品、冷饮、速冻食品和肉类。产生损失的主要有以下几个原因：

1、装卸货环节，入车、入库不及时以及装卸作业不规范造成的损失。从成品的装卸入库到配送中心的装卸入库以及销售终端的装卸入库，天津奥铃服务站，装卸货的方式、效率对终的产品损失影响在40%左右。

2、配送方式。由厂家到配送中心的冷链配送是专车、专品，对温度的要求是统一的。但是在配送中心的冷库和销售终端的冷库是多品的，对温度要求不一，其次在由配送中心至销售终端的冷链运输环节也是多种商品混运输的，这造成了50%的运输损失。3、其他方式，配送中心配送门店时的匹货、门店销售的理货环节等。

福田奥铃冷藏车（宽体）：整备质量3200kg，额定上户1100kg，车辆正常落户不超吨。700钢丝胎，断气刹。

福田奥铃冷藏车：福田奥铃康明斯2.8发动机，国四排放标准柴油机器高压共轨技术，动力强劲，经济省油，加装POC尾气后处理装置，功率81kw(马力110)，乘坐3人，天津奥铃，宽体驾驶室大空间更舒适，设计时速95km/h，宽体驾驶室，带空调。

福田奥铃冷藏车（宽体）：箱体侧板厚度85mm，箱体内部有效容积达13.5个立方，1.82米内宽能够满足一般货物对箱体宽度的要求

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